Шкафҳои коммутаторҳои баландшиддат дар системаҳои тақсимоти барқ барои қабул ва паҳнкунии энергияи барқ васеъ истифода мешаванд. Қисме аз таҷҳизот ё хатҳои барқро мувофиқи кори шабакаи барқ метавон ба кор андохт ё аз кор баровард ва қисмати ноқисро ҳангоми аз кор мондани таҷҳизоти барқ ё хати барқ аз шабакаи барқ зуд хориҷ кардан мумкин аст, то ҳолати муқаррарӣ таъмин карда шавад. кори қисми бефосилаи шабакаи барқ, инчунин таҷҳизот ва Бехатарии кормандони истифода ва нигоҳдорӣ. Аз ин рӯ, дастгоҳҳои коммутаторҳои баландшиддат як таҷҳизоти хеле муҳими тақсимкунандаи барқ буда, кори бехатар ва боэътимоди он барои системаи энергетикӣ аҳамияти бузург дорад.
1. Таснифоти коммутаторҳои шиддати баланд
Навъи сохтор:
Навъи зиреҳпӯш Ҳамаи намудҳо бо лавҳаҳои металлӣ, аз қабили навъи KYN ва навъи KGN, ҷудо карда шудаанд
Навъи фосилавӣ Ҳама намудҳо бо як ё якчанд зарринҳои ғайриметаллӣ ҷудо карда мешаванд, ба монанди навъи JYN
Навъи қуттиҳо садафи металлӣ дорад, аммо шумораи утоқҳо нисбат ба бозори зиреҳпӯш ё навъи купе камтар аст, ба монанди навъи XGN
Ҷойгиркунии сими барқ:
Навъи ошёна Худи аробакаши дастии автоматӣ фуруд омада, ба кабинет ворид шуд
Аробаи дастии миёнабур дар мобайни шкафи коммутатор насб карда шудааст ва бор кардан ва фаровардани аробаи дастӣ мошини борфарориро талаб мекунад.
Аробаи дастии миёнабур
Аробачаи дастӣ
Навъи изолятсия
Дастгоҳи интиқоли пӯшидаи металлии ҳавоӣ
Гузариши дастгоҳи пӯшидаи металлии гази SF6 (шкафи пуфшаванда)
2. Сохтори таркиби шкафи коммутаторҳои шиддати баланд
Шкафи коммутатор аз корпуси собит ва қисмҳои кашидашаванда иборат аст (аробаи дастӣ номида мешавад)
як Девони
Қисм ва қисмҳои дастгоҳи коммутаторӣ аз плитаи алюминий-руҳ сохта шудаанд. Тамоми шкаф дорои дақиқии баланд, муқовимат ба зангзанӣ ва оксидшавӣ мебошад, аммо қувваи механикии баланд ва намуди зебо дорад. Девон як сохтори ҷамъшударо қабул мекунад ва бо чормағзҳои болдор ва болтҳои мустаҳкам пайваст карда шудааст. Аз ин рӯ, дастгоҳҳои коммутаторӣ метавонанд якрангии андозаҳоро нигоҳ доранд.
Шкафи коммутатор аз рӯи қисмҳо ба утоқи кории дастӣ, утоқи автобус, утоқи кабелӣ ва утоқи асбобҳои реле тақсим карда шудааст ва ҳар як агрегат хуб асоснок карда шудааст.
Ҳуҷраи A-Bus
Ҳуҷраи шина дар қисми болоии паси шкафи коммутаторҳо барои насб ва ба тартиб даровардани шинаҳои шиддати баландсифати сетарафаи AC ва пайвастшавӣ бо контактҳои статикӣ тавассути шинаҳои филиал ҷойгир карда шудааст. Ҳама шинаҳо бо пластикаи мӯҳрдор бо дастпӯшҳои изолятсионӣ баста мешаванд. Ҳангоме ки бари автобус аз қисмати шкафи коммутатор мегузарад, он бо буриши автобус собит мешавад. Агар камони хатои дохилӣ рух диҳад, он метавонад паҳншавии садамаро ба шкафҳои ҳамсоя маҳдуд кунад ва мустаҳкамии механикии шинаро таъмин намояд.
Ҳуҷраи дастии B-дастгоҳ (сими барқ)
Дар утоқи васлкунак як роҳи оҳании мушаххас насб карда шудааст, то троллейбус барои хомӯш шудан ва кор дар дохили он кор кунад. Аробачаи дастӣ метавонад байни мавқеи корӣ ва мавқеи озмоишӣ ҳаракат кунад. Қисмати (доми) тамоси статикӣ дар девори қафои ҳуҷраи корт насб карда шудааст. Ҳангоме ки аробакашӣ аз мавқеи санҷишӣ ба ҳолати корӣ мегузарад, қисм ба таври худкор кушода мешавад ва аробаи дастӣ ба самти муқобил ба таври пурра мураккаб карда мешавад ва ҳамин тариқ кафолат медиҳад, ки оператор ба бадани заряддор нарасад.
Шитобкунакҳоро ба васоити хомӯшкунандаи камон тақсим кардан мумкин аст:
• Шикастгоҳи сӯзишворӣ. Он ба бештари тақсимкунандагони равған ва камтар ба светчерҳои равғанӣ тақсим карда мешавад. Онҳо ҳама контактҳое мебошанд, ки дар равған кушода ва васл карда мешаванд ва равғани трансформатор ҳамчун воситаи хомӯш кардани камон истифода мешавад.
• Шикастгоҳи автоматии ҳавоии фишурда. Нишондиҳандаи барқ, ки ҳавои фишоршударо барои фишор додани камон истифода мебарад.
• Шикасти нокилҳои SF6. Нишондиҳандаи барқ, ки гази SF6 -ро барои партофтани камон истифода мебарад.
• Шикастгоҳи автоматии вакуумӣ. Шикастае, ки дар он алоқаҳо дар вакуум кушода ва пӯшида мешаванд ва камон дар шароити вакуум хомӯш карда мешавад.
• Шикасти автоматии тавлидкунандаи гази сахт. Шикасти автоматӣ, ки бо истифода аз маводҳои сахти газ тавлидкунанда барои хомӯш кардани камон тавассути пошидани газ дар зери ҳарорати баланди камон истифода мекунад.
• Шикасти ноқилҳои магнитӣ. Шикастае, ки дар он камон тавассути шабакаи магнитии ҳаво ба шабакаи хомӯшкунии камон мевазад, ба тавре ки он барои хомӯш кардани камон дароз ва хунук карда мешавад.
Мувофиқи шаклҳои гуногуни энергетикии энергияи амалиёте, ки механизми корбарӣ истифода мебарад, механизми коршоямиро ба намудҳои зерин тақсим кардан мумкин аст:
Механизми дастӣ (CS): Ба механизми корбарӣ ишора мекунад, ки қудрати инсониро барои бастани тормоз истифода мебарад.
2. Механизми электромагнитӣ (CD): ба механизми корӣ ишора мекунад, ки барои пӯшидани электромагнит истифода мебарад.
3. Механизми баҳор (КТ): ба механизми пӯшидани баҳор ишора мекунад, ки қувваи корӣ ё моторро барои захира кардани энергия дар фасли баҳор барои расидан ба пӯшиш истифода мебарад.
4. Механизми моторӣ (CJ): ба механизми корӣ ишора мекунад, ки моторро барои пӯшидан ва кушодан истифода мебарад.
5. Механизми гидравликӣ (CY): ба механизми корбарӣ ишора мекунад, ки бо истифода аз равғани фишори баланд поршенро барои расидан ба пӯшидан ва кушодан истифода мебарад.
6. Механизми пневматикӣ (CQ): ба механизми корӣ ишора мекунад, ки ҳавои фишурдашударо барои тела додани поршен барои расидан ба пӯшидан ва кушодан истифода мебарад.
7. Механизми магнити доимӣ: Он магнитҳои доимиро нигоҳ медорад, то мавқеи буриши барқро нигоҳ дорад. Ин як амали электромагнитӣ, нигоҳдории доимии магнит ва механизми идоракунии электронӣ мебошад.
Ҳуҷраи кабели C
Дар утоқи кабелӣ трансформаторҳои ҷорӣ, коммутаторҳои заминсозӣ, муҳофизони барқ (муҳофизони барзиёд), кабелҳо ва дигар таҷҳизоти ёрирасонро насб кардан мумкин аст ва дар поёни он табақаи алюминии бурида ва ҷудошаванда омода карда мешавад, то роҳати сохтмон дар маҳал таъмин карда шавад.
Хонаи асбобҳои D-relay
Панели ҳуҷраи релеӣ бо дастгоҳҳои муҳофизати микрокомпьютерҳо, дастакҳои амалиётӣ, лавҳаҳои фишори баромади муҳофизатӣ, ҳисобкунакҳо, нишондиҳандаҳои вазъ (ё дисплейҳои вазъ) ва ғайра муҷаҳҳаз аст; дар утоқи реле блокҳои терминалӣ, ҳалқаи идоракунии муҳофизати микрокомпютер калидҳои барқии DC ва кори муҳофизати микрокомпьютер мавҷуданд. Таъмини қувваи барқ DC, муҳаррики нигоҳдории энергия барои гузариш ба кор (DC ё AC) ва таҷҳизоти дуввум бо талаботи махсус.
Се мавқеъ дар аробаи дастӣ
Мавқеи корӣ: дастгоҳи автоматӣ бо таҷҳизоти аввалия пайваст карда шудааст. Пас аз пӯшидан, қудрат аз автобус ба хати интиқоли барқ тавассути автоматии интиқолдиҳанда интиқол дода мешавад.
Мавқеи санҷиш: Сими дуввумро ба васлаки сими барқ гирифтан мумкин аст, ки сими барқро пӯшидан мумкин аст, амалиёт кушода аст, чароғи нишондиҳандаи мувофиқ; он ба тарафи сарборӣ ягон таъсире нахоҳад дошт, аз ин рӯ онро мавқеи санҷиш меноманд.
Мавқеи нигоҳдорӣ: дар байни дастгоҳи автоматӣ ва таҷҳизоти аввалия (автобус) алоқа вуҷуд надорад, қувваи корӣ гум мешавад (сими дуввум аз барқ ҷудо карда шудааст) ва автоматӣ дар ҳолати кушода аст.
Дастгоҳи қулфи шкафро иваз кунед
Девони коммутатор дорои дастгоҳи боэътимоди боэътимод барои қонеъ кардани талаботи панҷ пешгирӣ ва бехатарии бехатарии операторҳо ва таҷҳизот мебошад.
A. Дари утоқи асбобҳо бо тугмаи пешниҳодкунанда ё калиди интиқол муҷаҳҳаз карда шудааст, то ки ситезаҷӯро аз иштибоҳ пӯшидан ва тақсим кардан пешгирӣ кунад.
B, дасти дастгоҳи автоматӣ дар ҳолати санҷишӣ ё ҳолати корӣ, автоматро истифода бурдан мумкин аст ва дар пӯшидани тасмачӯб даст ҳаракат карда наметавонад, то сарбории мошини дастаки такони нодурустро пешгирӣ кунад.
C. Танҳо вақте ки калиди замин дар ҳолати кушод аст, аробаи дастии дастгоҳро аз мавқеи озмоиш/нигоҳдорӣ ба ҳолати корӣ интиқол додан мумкин аст. Ҳамин тариқ, он метавонад пешгирии хатогии фурӯзонкунандаро пешгирӣ кунад ва бо гузашти вақт фурӯзон кардани заминро пешгирӣ кунад.
D. Вақте ки калиди замин дар ҳолати ифтитоҳ аст, дари поён ва дари қафои кабинети коммутаторро барои пешгирии фосилаи тасодуфии электрикӣ боз кардан мумкин нест.
E, дастгоҳи автоматӣ дар озмоиш ё ҳолати корӣ, шиддати идоракунӣ вуҷуд надорад, танҳо кушодани дастӣ наметавонад пӯшида шавад.
F. Ҳангоме ки мошини дастии дастгоҳ дар ҳолати корӣ қарор дорад, сими дуввум қуфл мешавад ва наметавон онро берун кашид.
G, ҳар як мақоми шкаф метавонад қулфи барқро дарк кунад.
H. Алоқаи байни хатти дуввуми таҷҳизоти коммутатсионӣ ва хати дуввуми дастии аробакашӣ бо васлаки дуввуми дастӣ амалӣ карда мешавад. Тамоси ҳаракаткунандаи сими дуввум бо аробакашии дастӣ тавассути найчаи резинии резинии нейлон пайваст карда мешавад. Автомобили дастгоҳи шикастагӣ танҳо дар озмоиш, мавқеи ҷудокунӣ, метавонад васл ва ҷудо кардани сими дуюм, дастгоҳи дастгоҳи автоматӣ дар ҳолати корӣ аз сабаби басташавии механикӣ, сими дуюм баста аст, наметавонад хориҷ карда шавад.
3. Тартиби кори дастгоҳҳои коммутаторҳои шиддати баланд
Гарчанде ки тарҳи дастгоҳҳои пайдарҳамӣ пайдарпайии кори дастгоҳҳои дастгоҳро кафолат додааст, аммо қисмҳо, аммо оператор барои иваз кардани кори таҷҳизот, ба ҳар ҳол бояд ба таври қатъӣ тибқи расмиёти кор ва талаботҳои марбута амалиёти ихтиёрӣ набошад, бештар набояд бидуни таҳлил дар кор монад ба кор андохтан, вагарна расонидани осеби таҷҳизот, ҳатто боиси садамаҳо.
Тартиби кори интиқоли дастгоҳҳои интиқоли шиддати баланд
(1) Ҳама дарҳои шкаф ва плитаҳои мӯҳри қафоро пӯшед ва онҳоро қулф кунед.
(2) Дастаки кории калиди заминсозиро ба сӯрохи шашкунҷа дар тарафи рости поёни дари миёна гузоред, онро ба самти муқобили соат тақрибан 90 ° гардонед, то калиди заминсозиро дар ҳолати кушод созед, дастаки амалиётро ба ҳам пайваст кунед тахта дар сӯрохи амалиёт ба таври худкор бармегардад, сӯрохи амалиётро мепӯшонад ва дари қафои шкафи коммутатор қуфл мешавад.
(3) Нишон диҳед, ки асбобҳо ва сигналҳои дари болоии кабинет муқаррарӣ мебошанд. Чароғи барқии дастгоҳи муҳофизати микрокомпьютери оддӣ, лампаи мавқеи санҷиши дастӣ, чароғи кушодани нури нишондиҳанда ва чароғи нигаҳдории энергия дари кабинетро кушоед, тасдиқ кунед, ки калиди барқи автобус баста аст, агар он пӯшида бошад, чароғи индикатор ҳоло ҳам равшан нест, пас ҳалқаи идоракуниро тафтиш кардан лозим аст.
(4) сӯзишвори дастгоҳи сими гардишкунандаро сими кранкро ҷойгир кунед ва сахт пахш кунед, кранкро ба самти соат гардонед, 6 кВт тақрибан 20 давр, дар кран часпидааст, ки бо садои "клик" ҳангоми хориҷ кардани кран, аробаи дастӣ дар ин кор вақт, сими дуюм баста мешавад, аз соҳибони дастҳои шикаста давр занед, сигнали алоқамандро бинед (дар ин лаҳза чароғҳои кории барроу, Дар айни замон чароғи мавқеи санҷиши дастӣ хомӯш аст), дар айни замон бояд бошад қайд кард, ки вақте ки даст дар ҳолати корӣ аст, табақи пайвасткунанда дар сӯрохи корди корди замин қуфл мешавад ва наметавон онро пахш кард
(5) асбоби амалиётӣ дар дар, иваз кардани қувваи интиқолдиҳандаи автоматӣ, асбоб пӯшидани чароғаки нишондиҳандаи сурх дар як вақт, сабзи тормоз ишора мекунад, дастгоҳи дисплейи электрикӣ, ҷойгиршавии нуқтаҳои механикӣ сигналҳо, ҳама чиз муқаррарӣ аст, 6 (амалиёт, коммутатор ба мо дастакро ба самти соат ба макони панел нишон медиҳад, Дастаки амалиёт бояд ба таври худкор пас аз озод шудан ба ҳолати муқарраркардашуда барқарор карда шавад).
(6) агар автоматӣ пас аз пӯшидан ба таври худкор кушода шавад ё худкор дар ҳолати корӣ кушода шавад, зарур аст, ки сабаби ин хатогӣ муайян карда шавад ва хатогӣ аз рӯи тартиби дар боло зикршуда дубора интиқол дода шавад.
4. Механизми коркарди автоматӣ
1, механизми амали электромагнитӣ
Механизми корбарии электромагнитӣ як технологияи баркамол мебошад, ки истифодаи як намуди механизми коркарди пештараи автоматӣ мебошад, сохтори он оддӣ аст, ҷузъҳои механикӣ тақрибан 120, он истифодаи қувваи электромагнитӣ мебошад, ки аз ҷониби ҷараён дар ядрои пӯшидани ғилдираки гардонанда ба вуҷуд омадааст , механизми ҳалқаи бастани таъсир барои басташавӣ, андозаи энергияи пӯшидани он комилан аз андозаи ҷараёни коммутатсионӣ вобаста аст, Аз ин рӯ, ҷараёни калони пӯшида лозим аст.
Афзалиятҳои механизми амалиётии электромагнитӣ инҳоянд:
Сохтор содда аст, кор боэътимодтар аст, талаботи коркард чандон баланд нест, истеҳсол осон аст, арзиши истеҳсол паст аст;
Метавонад амалиёти назорати дурдаст ва дубора пӯшидани автоматиро амалӣ кунад;
Он дорои хусусиятҳои хуби пӯшидан ва суръати кушод.
Камбудиҳои механизми кори электромагнитӣ асосан инҳоро дар бар мегиранд:
Ҷараёни пӯшида калон аст ва қудрати истеъмолкунандаи катони пӯшида калон аст, ки барои таъмини қувваи кории доимии доимии DC лозим аст.
Ҷараёни пӯшида калон аст ва контакти ёрирасони умумӣ ва реле наметавонад ба талабот ҷавобгӯ бошад. Контекти махсуси DC бояд муҷаҳҳаз карда шавад ва алоқа бо тамоси DC бо катони фурӯзонаки камон барои назорат кардани ҷараёни пӯшида истифода мешавад, то ки амали пӯшидани ва кушодани катонро назорат кунад;
Суръати кори механизми корӣ паст аст, фишори алоқа хурд аст, боиси ҷаҳиши алоқа шудан осон аст, вақти пӯшида дароз аст ва тағирёбии шиддати таъминоти барқ ба суръати басташавӣ таъсири калон мерасонад;
Арзиши масолеҳ, механизми калон;
Ҷасади шикастхӯрии зеристгоҳи зеристгоҳи зеризаминӣ ва механизми амалиётӣ дар маҷмӯъ якҷоя ҷамъ карда мешаванд, ин гуна автоматикунандаи интегралӣ умуман танҳо вазифаи нуқтаҳои барқӣ, барқӣ ва дастиро дорад ва вазифаи дастӣ надорад, вақте ки нокомии қуттии механизми корӣ ва дастгоҳи барқ аз барқ даст кашид, он бояд коркарди барқ бошад.
2, механизми амали баҳор
Механизми корбарии баҳорӣ аз чаҳор қисм иборат аст: нигаҳдории энергияи баҳорӣ, нигоҳдории пӯшида, нигоҳдории кушод, кушод, шумораи қисмҳо бештар аз тақрибан 200 аст, бо истифода аз энергияе, ки бо кашидани баҳор ва ихтисор шудани механизм барои идоракунии автоматӣ захира карда шудааст нигаҳдории энергияи чашма бо амали механизми сустшавии мотории нигаҳдории энергия амалӣ карда мешавад ва амали пӯшида ва кушодани сими хомӯш бо печи пӯшидан ва кушодани он назорат карда мешавад ва амалиёти кушодан аз энергияе, ки чашма захира мекунад, вобаста аст ва ба андозаи қувваи электромагнитӣ иртиботе надорад ва ба ҷараёни аз ҳад зиёд пӯшидан ва кушодан ниёз надорад.
Афзалиятҳои механизми кории баҳорӣ инҳоянд:
Ҷараёни пӯшидан ва кушодани он чандон калон нест, ба қувваи кории қувваи кории зиёд ниёз надорад;
Он метавонад барои нигаҳдории дурдасти энергияи барқ, пӯшидани барқ ва кушодани барқ, инчунин нигоҳдории дастии маҳаллӣ, пӯшидани дастӣ ва кушод истифода шавад. Аз ин рӯ, он инчунин метавонад барои пӯшидани дастӣ ва кушод ҳангоми нопадид шудани қувваи корӣ ё механизми амалиётӣ аз амалиёт даст кашад.Пӯшидани зуд ва ифтитоҳи суръат, ки ба тағирёбии шиддати таъминоти барқ таъсир намерасонад ва метавонад дубора ба таври худкор дубора кушода шавад;
Моторҳои нигаҳдории энергия қудрати кам доранд ва онҳоро ҳам барои AC ва ҳам DC истифода бурдан мумкин аст.
Механизми амалиётии баҳорӣ метавонад интиқоли энергияро ба даст орад, то мувофиқати беҳтаринро ба даст орад ва ҳама намуди мушаххасоти сими гардишкунандаро аз як намуди механизми амалиётӣ вайрон кунад, баҳори гуногуни нигаҳдории энергияро интихоб кунад, ки аз ҷиҳати иқтисодӣ камхарҷ бошанд.
Камбудиҳои асосии механизми кори баҳорӣ инҳоянд:
Сохтор мураккаб аст, раванди истеҳсолот мураккаб аст, дақиқии коркард баланд аст, арзиши истеҳсолот нисбатан баланд аст;
Қувваи кории калон, талаботи баланд ба қуввати ҷузъҳо;
Ба осонӣ ба амал омадани нокомии механикӣ ва водор сохтани механизми кор аз ҳаракат кардан, сӯзондани катони пӯшида ё тугмаи ҳаракат;
Ҳодисаи ҷаҳиши бардурӯғ вуҷуд дорад, баъзан ҷаҳиши бардурӯғ пас аз кушодан дар ҷои худ нест, наметавонад мавқеи якҷояи онро доварӣ кунад;
Хусусиятҳои суръати кушод бад аст.
3, механизми кори магнити доимӣ
Механизми амалиётии магнитии доимӣ принсипи кор ва сохтори навро қабул мекунад, аз магнити доимӣ, катушкаи пӯшида ва ғалтаки тормоз иборат аст, механизми кори баҳории механизми амалиётии электромагнитӣ ва ҳаракат, асои пайвасткунанда, дастгоҳи қуфл, сохтори оддӣ, қисмҳои хеле кам, тақрибан 50, қисмҳои асосии ҳаракаткунанда танҳо як кор ҳастанд, эътимоднокии хеле баланд дорад.Он магнити доимиро барои нигоҳ доштани мавқеи буриши барқ истифода мебарад. Ин як механизми амалиёти амалиёти электромагнитӣ, нигоҳдории магнити доимӣ ва назорати электронӣ мебошад.
Принсипи кори механизми коркарди магнити доимӣ: Пас аз пӯшидани қувваи барқ, он дар болои насл ва занҷири магнитии доимии магнитӣ дар самти муқобили ҷараёни магнитӣ, қувваи магнитии тавлидшудаи суперпозицияи ду майдони магнитӣ ҳаракати динамикии поёнро ба вуҷуд меорад, пас аз ҳаракат ба тақрибан нисфи сафар, бинобар қисмати поёнии холигии магнитии ҳаво кам мешавад ва хатҳои майдони магнитии доимӣ ба қисми поёнӣ мегузаранд, ҳамон тавре ки пӯшидани майдони магнитӣ бо майдони магнити доимӣ, то суръати ҳаракат ҳаракати поёнии асосии оҳан, Дар ин вақт, ҷараёни пӯшида нопадид мешавад. Магнити доимӣ канали магнито-импедентии пастро, ки аз ядроҳои оҳании ҳаракаткунанда ва статикӣ пешкаш карда шудааст, барои нигоҳ доштани ядрои оҳании ҳаракаткунанда дар ҳолати устувори пӯшидани он истифода мебарад. дар самти муқобили ҷараёни магнитӣ, қувваи магнитие, ки аз ҷониби суперпозитсияи ду майдони магнитӣ ба вуҷуд омадааст, ядрои динамикиро ба боло ҳаракат медиҳад, пас аз ҳаракат то тақрибан нисфи сафар, аз сабаби гардиши магнитии холигии болоии ҳаво кам мешавад ва хати магнитии доимии қувва ба боло интиқол дода мешавад, майдони магнитии тормоз бо майдони магнитии доимӣ дар як самт, то суръати ҳаракати ядрои оҳан ба боло ҳаракат кунад, дар ниҳоят ба мавқеи касрӣ мерасад, вақте ки ҷараёни дарвоза нопадид мешавад, магнити доимӣ пастро истифода мебарад канали магнито-импеданс, ки аз ҷониби ядроҳои оҳании ҳаракаткунанда ва статикӣ барои нигоҳ доштани ядрои оҳании ҳаракаткунанда дар ҳолати устувори кушодашавӣ пешбинӣ шудааст.
Афзалиятҳои механизми кори магнити доимӣ аз инҳо иборатанд:
Механизми доимии амалиётии магнитии пӯшидани амалиётҳои пӯшида, магнити доимӣ барои мувофиқ кардани нуқтаҳои пӯшидани нуқтаҳо, ҳангоми гузаштан ба энергияи баланд, аз сабаби магнити доимӣ бо магнит мушкилоти нуқтаҳоро беҳтар ҳал мекунад. энергия, метавонад ҳамчун истифодаи амалиёти пӯшида истифода шавад, нуқтаҳои таъмини энергия барои катони пӯшида метавонад кам карда шавад, аз ин рӯ ба шумо нуқтаҳои аз ҳад зиёд пӯшидани ҷараёни амалиёт лозим нест.
Бо ҳаракати боло ва поёнии ядрои оҳании ҳаракаткунанда, тавассути бозуи гардиш, асои изолятсионии ACTS дар тамоси динамикии камераи камонкашии вакуумӣ, нуқтаҳои шикастхӯриро амалӣ кунед ё иҷро кунед, роҳи анъанавии қулфи механикиро иваз кунед, сохтори механикӣ хеле калон аст соддакардашуда, кам кардани мавод, арзон кардани арзиши он, кам кардани нуқтаи хатогиҳо, эътимоднокии амали механикӣ ба таври назаррас беҳтар карда мешавад, метавонад нигоҳдории ройгонро амалӣ созад, арзиши нигоҳдорӣро сарфа кунад.
Қувваи магнитии доимии механизми амалкунандаи магнити доимӣ қариб аз байн нахоҳад рафт ва мӯҳлати хидмат то 100,000 маротиба аст. Қувваи электромагнитӣ барои кушодан ва пӯшидани амал истифода мешавад ва қувваи магнитии доимӣ барои нигоҳдории мавқеи bistable истифода мешавад, ки механизми интиқолро содда мекунад ва истеъмоли энергия ва садои механизми кориро коҳиш медиҳад. Муҳлати хидматрасонии механизми коркарди магнити доимӣ нисбат ба механизми коркарди электромагнитӣ ва механизми кории баҳорӣ зиёда аз 3 маротиба зиёдтар аст.
Бе контакт, бе ҷузъҳои ҳаракаткунанда, ҳеҷ фарсудашавӣ, ягон калиди наздикии электронии секунҷа ҳамчун калиди ёрирасон қабул кунед, мушкили тамоси бад вуҷуд надорад, амали боэътимод, амалиёт ба муҳити беруна, умри дароз, эътимоднокии баланд таъсир намерасонад. зарбаи тамос.
Қабули сифр синхронӣ - технологияи гузариш. Калиди алоқаҳои динамикӣ ва статикӣ таҳти назорати системаи назорати электронӣ, метавонад шакли мавҷи шиддати система дар ҳар сатҳ, дар шакли мавҷи ҷорӣ тавассути сифр дар танаффус, ҷараёни шӯриш ва амплитудаи шиддат аз ҳад зиёд бошад хурд, барои кам кардани таъсир ба кори шабака ва таҷҳизот, ва механизми корбарии электромагнитӣ ва кори механизми кории баҳорӣ тасодуфӣ аст, метавонад ҷараёни баландшиддати амплитудаи шиддатро ба вуҷуд орад, Таъсири калон ба шабакаҳои барқ ва таҷҳизот.
Механизми амалиётии магнити доимӣ метавонад амалиётҳои кушодани маҳаллӣ/дурдастро дарк кунад, инчунин метавонад функсияи басташавӣ ва дубора басташударо амалӣ созад, дастӣ кушода шавад. Азбаски фаъолияти иқтидори зарурии барқ хурд аст, истифодаи конденсаторҳо барои интиқоли барқ бевосита, вақти пуркунии конденсатор кӯтоҳ аст, ҷараёни барқдиҳӣ хурд аст, муқовимати сахт ба зарба, пас аз қатъ шудани қудрат метавонад то ҳол дар амали хомӯшкунандаи барқ бошад ва хомӯш бошад.
Камбудиҳои асосии механизми кори магнити доимӣ инҳоянд:
Дастӣ пӯшида намешавад, ҳангоми коркарди таъминоти барқ нопадид шуд, қудрати конденсатор тамом шуд, агар конденсатор пур карда нашавад, он наметавонад амалиётро пӯшонад;
Кушодани дастӣ, суръати ифтитоҳи ибтидоӣ бояд ба қадри кофӣ калон бошад, бинобар ин ба қувваи зиёд ниёз дорад, вагарна он кор карда намешавад;
Сифати конденсаторҳои нигаҳдории энергия нобаробар аст ва кафолат додан душвор аст;
Ба даст овардани хусусияти идеалии суръати кушод душвор аст;
Баланд бардоштани қудрати баромади механизми амалкунандаи магнити доимӣ душвор аст.
Вақти фиристодан: 27-27 июл